AS(SAN) 台湾国乔 D-12 辉业塑胶

AS塑料物理性能

C3H3N-苯乙烯共聚物是由C3H3N和苯乙烯通过本体法、悬浮法或乳液法制得。透明或半透明的水白色颗粒。

相对密度1．06-1．08。折射率1．57。

平衡吸水性0．66%。热变形温度82-105℃。

具有高光泽、高透明、高冲击、良好的耐热性和机械性能。刚性大，AS(SAN)塑胶颗粒，具有较高的化学稳定性，AS(SAN)，耐水、耐油、耐酸、耐碱、耐醇类。溶于酮类溶剂和某些芳烃、氯代烃。耐候性中等，脆性较大。

在制品壁厚较大时，其外表面冷却速度比中心部的快，因此，随着冷却的进行，中心部的树脂边收缩边向表面扩张，使中心部产生充填不足。这种情况被称为真空气泡。

由于挥发性气体的产生而造成的气泡，解决的方法主要有：

 1)充分进行预干燥。

 2)降低树脂温度，避免产生分解气体。

 3、流动性差造成的气泡，可通过提高树脂及模具的温度、提高注射速度予以解决。

动态：自动驾驶下毫米波雷达车标受关注，关键工艺在于实现透波与金属效果的统一

汽车作为一种出行方式，从出现至今一直都在不断地迭代和发展。进行到现阶段，智能化以及自动驾驶技术可以说是目前的两个主要话题。

在以上提到的几种传感器来看，毫米波雷达由于在全天候的工作条件下不会失效，其次在测距和测速方面准确性和快速反应能力较强的优势，成为了ADAS以及自动驾驶实现的核心技术。出于探测距离准确性考量，大部分主机厂选择将毫米波雷达置于汽车前脸的中上部，利用前部测距传感器扫面前方道路，通过ACC控制单元与防抱死系统、发动机控制系统等协同作用对车速进行调节，保持与前车距离，车标处便是一个很好的选择，现在热门的ACC车标便是如此。